西藏在你心中-偷渡進藏

在格爾木第二天，繼續找非法公車入拉薩。司機也是同一回答：不敢帶人。

找下一個，仍是：不敢帶人

再問一個，只笑著說：沒有人敢現在帶人過去啊！

在車站遇到兩個韓國人，他們也在想辦法進西藏。我們之間幾乎沒有共同語言，很勉強地聊起來，忽然有一名的士司機建議我們坐他的車去拉薩，他拍胸口說：包整輛車子要2000元。以前有幾個老外部坐我的車去拉薩，沒事的！

如果我們三人共同分擔這2000元，每人平均才花600多元，比參加所謂的旅行團便宜，我當時高興極了，終於把事情搞好，終於可以去聖城拉薩了！昨天一整天找不到車子的焦慮都化為灰燼。

下要談行程細節，司機突然說：還是不敢帶你們去拉薩，怕被發現，罰得很重啊！

韓國朋友準定不去拉薩，轉戰蘭州。他臨行前不停感謝我替他當了一整天的翻譯，還說去韓國一定要找他玩。

我連他名字都了。

在格爾木的第三天，我在公車站看到“高原汽車公司”的小廣告，廣告上有一輛破舊公車的照片，旁邊附有電話，我即管打去問問。一名姓馬男子接聽，最初說：現在不敢拉客人去西藏了！然後又低聲問：你願意出多少錢？

我見有轉機，便說450元，他說最少要800元q說500，550，560，570，700，750，他還是說800，我別無他法，就只好依他的。終於可以上車了！去到公車站找了那家“高原汽車公司”的馬先生，他指著一輛跟廣告照片差天共地、破爛不堪的臥鋪公車，說：你就坐這輛車子吧！

那輛車真的像廢鐵一樣，一看就懷疑它能否攀過青藏公路最高點，海拔達5231公尺的唐古拉山口。我上了車，馬先生立即攤開手掌問：錢呢？我說只付部分做訂金，他堅持要先拿全費，並說：放心我們很有信用的！，我問那個馬先生可否開一張收條給我，他搖頭兼揮手說：不用了！

這種交易可說是於我嚴重不利，一搬的情況下當然不去，但我實在沒有選餘地，像是賭博，去的話可能輸掉800元，不去的話則肯定參加旅行團。我想起這家公司在火車有個大型廣告，在路口有個固定售票處，每天又有車隊往拉薩，於是我押下了800元，上車去了。

司機很高興地收過車資，遞給我一張只值180元的車票。一個回族人領我去坐車，他要我把身上黃色的GORE-TEX外套脫掉，說穿這種東西很容易被人發現。

公車行走了大概九十分鐘，司機載停一輛的士，叫我坐的士避過四公里外的第一個檢查站，站外寫著“停車檢查”，有些貨車停泊在外，我很緊張，到底怎樣才可以躲開檢查站呢？到底會不會被公安抓著，把我像漢民遺送回去呢？

的士司機卻絲毫無煞車的意欲，經過檢查時還開德特別快，公安居然完全沒有攔截的意思。司機說不是所有車都要停，一般這種小型的士去不了拉薩，也就不用檢查。

司機在檢查站後三公里處的西藏加油站放下我，叫我在這裏等那輛臥鋪公車便行。

那時是下午四時十分，海拔3200公尺，遙望一片荒涼，寂靜不安，遠處不時傳來爆破聲。忽然有警車在公司上飛馳，大概是作賊心虛，我躲進加油站，後來又有共警車經過，還不停地廣播著：靠邊，靠邊！要路上的期貨車輛讓路，警車後有輛軍車，軍車上有一臺坦克。

在此方圓可見之地，除了這家加油站，還是這家加汕站。我一直等著、等著、等著、又等著，總是看不到我要坐的臥鋪車經過，而期貨較遲出發的公車卻早已駛過。我心神不安之際，剛才我坐的臥鋪車上一名職員打的過來，看到他，我車了一口氣。他說他們的車有些手續還沒有辦好，過不了檢查站，他在加油站坐了一會，忽然說要回去，還刻意拿出錢包，身我展示他的駕駛證，說：我的朋友不懂開車，我先回去檢查站。他臨行前叮囑我一定要在加油站等著，天黑了也不要走。他補充說。

我仍是等著、等著、又等著，看書、寫日記、過了幾個小時，已是七時多，天還亮著，我卻已坐不住了。心中閃過無數念頭：到底要等多久才會來？他們會不會來？他們會不會是騙子？

天開始黑，有點冷，我穿的卻只是短袖衣褲，我由蹲在加油站外，到坐進加油站內。時而聞到汽油怪味，回族加油員和他的兒子在站外玩耍，小孩卻經常哭泣，很不討好。

晚上九時多，天黑星繁，車還是沒有來。在這個地方的時間，真是一點一滴：沉悶、焦急、煩躁、不安，到後來更是飢餓......已經很餓了，可是在這裏想找點吃的東西也沒有。

回族加油員忽然跟我說：一塊吃飯吧！大陸人有時很客氣，別人請客時總說：不用啦，謝謝！可是我這刻的反應卻是立刻站起來，叫了聲：好啊！然後補上一句：打擾了！

加油員的太太給我捧來一碗麵條，我不用三分鐘便 吃完，想在要一碗，但又不好意思，坐在飯舊旁有點不知所措，加油員太太於是又問我要不要再來一碗，我說：好啊！

總算吃飽了，我起進他們的臥室坐著，實在不知有什麼好做。加油員的兒子鼻上生了一粒瘡，母親替他塗藥膏，自己又塗些潤膚霜，閑著沒事她便按動發聲計算機，計算機除了有運算功能外，還可以播音樂，音樂也是東方之珠，聲音像手機般刺耳，他們卻樂些不疲，這大概也是他家唯一先進的娛樂。

加油員見我止境地等待，勸我先回去格爾木看看情況。我早就想了，但我的行李都在車上，若然臥鋪車來了而我卻回到格爾木，那怎麼辦？我問加油員一般車輛文件或辦手續過檢查站要多長時間，他說大概一兩個小時，我自言自語道：那怎麼可能這麼晚還不來？

加油員以為我問他，便回答說：可能他們騙你吧！

我立即反駁：不會吧！不會吧，我希望，但我也不禁想，他們會否真的驢我呢？

加油員太太總是身外張望，每見有車輛經過便 問我：是不是你的車？我最初總是很興奮地路去看，看了幾次都不是，往後無論她說什麼，我也只是坐在床上發呆和發抖，天氣實在太冷。

晚上十一時三十分，已等了七個多小時，又有一輛車來加油，是一輛較親型號的臥鋪車，跟我剛才坐的那輛不一樣。加油員太太又問我：是不是你的車？我還是呆呆坐著沒去理會，卻車上有一人走下，不是之前的臥鋪車司機，他卻叫我上車，還笑著說：等了好久吧!

我知道他們來了，我原先坐的車最終還是過不了檢查站，汽車公司便把所有乘客和行李換到另一輛性能比較好的臥鋪車，司機說我的行李放在行李訂內，我不太放心，想看看。我的行李一共有兩袋，可是當我打開行李時，卻發現只有一袋，司機自己也搞得不太清楚，只是說：他們剛才只給了我這袋。我萬分焦急，問司機有沒有找清楚，他建議我到公車站問一下，那就是要我自己回格爾木。

到底是折返，還是去拉薩並且放棄那袋行李呢？行李裏有我所有的禦寒衣物，還有些旅遊書、水隨身藥物和壓縮氧氣。

我正不知所措，忽然看到剛才睡在旁邊的乘客，我問他有沒有見過我的行李，他輕措淡寫的指一指床下，行李就在那兒。

我松了一口氣，但無論如何，也沒法真正輕鬆下來——七小時的焦慮、不安、飢寒交迫，一分一秒似有還無地辭著我。我其實身體一點也不累，但內心真是疲累到了極點，我覺得內心像是乾枯了，除了透支，再也沒有別的感覺。

未完待續.....

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